⛽ Extra vs Súper: la verdad sobre la gasolina en Ecuador (mecánicos enojados)
Qué dice el manual y qué hace la mayoría
El 70% de los ecuatorianos carga Extra (87 octanos) por el subsidio. Pero los manuales de muchos autos modernos exigen 92 (Súper).
Quiénes deben cargar Súper sí o sí
- Autos turbo (Hyundai Santa Fe Turbo, Tucson 1.6T, Cruze 1.4T, Onix Turbo).
- Motores deportivos (Civic Si, Lancer Evo, GTI).
- Marcas premium (Mercedes, BMW, Audi).
Quiénes pueden cargar Extra sin problema
- Aveo, Sail, Spark con motor 1.4 / 1.6 atmosférico.
- Yaris, Corolla básico, March, Sentra básico.
- Camionetas D-Max, Hilux, Frontier estándar.
El daño real de cargar mal
Detonación o "cascabeleo". Acumula carbón en pistones. A largo plazo: junta de culata, pistones perforados, catalizador tapado. Reparación: $1.500-$3.500.
Regla simple: ahorrar $15 al mes en gasolina puede costarte $2.000 al año en talleres.
